Radares na BR-163 motivam impasse entre Dnit e concessionária. (Foto: Alcides Neto)
Com impasse sobre a manutenção dos radares nas rodovias concedidas, a superintendência do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) em Mato Grosso do Sul desligou os dispositivos na BR-163, única via repassada à iniciativa privada, desde 1º de junho. Contudo, o Ministério dos Transporte ordenou religamento.
“Os equipamentos deixaram de registrar as infrações a partir de 01 de junho de 2016, tendo em vista que a rodovia encontra-se concedida à iniciativa privada”, informou a assessoria de imprensa do Dnit no Estado.
Ainda de acordo com o órgão federal, existe uma negociação entre a concessionária CCR MS Via e a empresa Fiscal Tech, que é detentora do contrato com o Dnit de instalação e operação dos equipamentos de controle de velocidade.
Contudo, o departamento não foi informado sobre o desfecho da negociação. A BR-163, que cruza 21 municípios do Estado, tem 49 radares do Dnit e 13 equipamentos instalados pela CCR. A PRF (Polícia Rodoviária Federal) também atua na via com radares móveis.
A concessionária informou que não há previsão para incorporar ao contrato de concessão os radares do Dnit.
O ministro dos Transportes, Maurício Quintella, solicitou à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) que apresente em 30 dias, a contar de terça-feira (dia 28), uma solução que permita o funcionamento dos radares instalados nas rodovias federais concedidas do país.
Quintella determinou ainda que o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) mantenha todos os radares em funcionamento e inclusive religue os que, por ventura, tenham sido desligados.
